Previous Page  35 / 68 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 35 / 68 Next Page
Page Background

Zpravodaj Město Velká Bíteš

www.velkabites.cz

|

www.bitessko.com

35

Září 2018 |

Vzhledem k rozmachu výroby letecké techniky byly do projektové dokumentace nové

zkušebny zahrnuty 4 zkušební stavy pro zkoušky 320 ks generátorů vzduchu a 7 zkušeb-

ních stavů pro 320 ks turbochladících jednotek (TCHJ) – tzv. turbochladičů, včetně ostat-

ních přístrojů klimatizace. Další zkušební stavy byly určeny pro zkoušky za extrémních

teplot od +80°C do –40°C, dále pro zkoušky vibrační a rázové i na přezkoušení přístrojů

od subdodavatelů – celkem tedy 17 zkušebních stavů. U zkoušek přístrojů letecké techniky

bylo pamatováno také na požadavky výzkumu a vývoje.

Pro plnící turbodmychadla nové řady a pro větší turbodmychadla PDH 70, PDH 100

a PDH 150 byly v nové zkušebně určeny dvě místnosti.

Vlastní stavba

Povolovací řízení pro výstavbu nové zkušebny se uskutečnilo dne 24. června roku

1971

.

Dodavatelem stavebních prací byly

Montované stavby Brno

, které předaly stavbu do uží-

vání koncem roku

1972

. Ale již v 1. pololetí roku 1972 byly postupně uvedeny do provozu

tři zkušební stavy pro zkoušky generátorů vzduchu a ve 2. pololetí byly zprovozněny stavy

pro zkoušení turbochladících jednotek a přístrojů klimatizace. Kompresorovna a trafosta-

nice byly předány do provozu v říjnu

1973

.

U zkušebny byla zámečnická dílna, elektrodílna i cejchovny měřících přístrojů a speciál-

ních zařízení. Všechna potřebná doplňková zařízení byla vyrobena ve vývojové dílně vedené

Břetislavem Tučkem podle návrhů konstrukce technického rozvoje vedené Jaromírem Kru-

Část pracovníků zkušebny letecké techniky (cca 1980). Zleva: L. Nováček, J. Hudeček, J. Brůžička, V. Hladíková, J. Veselý,

J. Sedlák – zást. Ved., B. Chyba, Ing. J. Kubica a J. Nováček. | Foto: Archiv J. Nováčka