26 |
Leden 2018
Zpravodaj Město Velká Bíteš
www.velkabites.cz|
www.bitessko.coma snažil se nejprve zkvalitnit vydávání výrobních podkladů. Dříve se výrobní výkresy
vydávaly v kopiích s přepsanými rozměry, poněvadž na vypracování nových originálů
nebyla dostatečná kapacita. Proto jsem ihned objednal průhledné transparentní ko-
pie, tzv. „pauzáky“, na které stačilo pouze doplnit rozměry. Bylo to provizorní řešení,
ale nemusela se pracně dvakrát opravovat každá kopie – jednou pro výrobu a jednou pro
archív. Přesto jsme tím ušetřili čas na konstrukci nových typů armatur, které nahradily ty
staré, těžko ovladatelné. Například šoupátka o jmenovité světlosti 200 mm bylo možné
uzavírat nebo otevírat pouze pomocí třímetrové trubky.
Jako první jsme provedli rekonstrukci šoupátka Js 200/Jt 160 (jmenovitá světlost/jme-
novitý tlak) pro Elektrárnu Komořany. Vřeteno s trapézovým závitem a pevnou maticí
jsme nahradili novým vřetenem s maticí uloženou ve dvou axiálních kuličkových ložis-
kách. Postupně byla překonstruována další šoupátka a uzavírací ventily všech velikostí
od Js15 do Js 200. Na požadavek našeho podniku byly zkonstruovány a vyráběny také
regulační ventily. Výroba v bítešském závodě se postupně rozbíhala, lidé z okolních ves-
nic se postupně zapracovávali a tím se zvyšovala i produktivita práce. Bylo nutné hledat
další výrobní programy a zajistit práci pro nové pracovníky, kteří se do našeho závodu
postupně hlásili. Bylo proto rozhodnuto převzít z brněnského mateřského závodu výrobu
plnících turbodmychadel.
Výroba plnících turbodmychadel
Rok 1957 byl pro bítešský závod PBS
historickým mezníkem. Byla zahájena vý-
roba plnících turbodmychadel (tbd) a závod
se postupně stal jejich monopolním výrob-
cem v ČSR a později i největším výrobcem
v zemích RVHP. Prudký nárůst produkce si
vyžádal velké investice do výrobních ploch
i do strojního vybavení a růst počtu zaměst-
nanců podnítil budování nové infrastruk-
tury, zejména bytové výstavby. Došlo k do-
sud největšímu rozvoji města v jeho historii,
což příznivě pocítil celý region.
Turbodmychadla
Slouží k přeplňování naftových motorů a tím ke zvýšení jejich výkonu při stejné spo-
třebě paliva. Turbodmychadlo je sestava statorových skříní, ve kterých je na speciálních
ložiskách uloženo na společné hřídeli kolo turbíny, poháněné výfukovými plyny z motoru,
a kolo kompresoru, vytvářející přetlak vzduchu do sacího potrubí motoru.
Nejprve byla zavedena výroba nízkotlakého turbodmychadla PDH 16 N. Série prvních
20ti kusů byla vyrobena již v průběhu roku 1957 a byla dodána do Českých závodů naf-
tových motorů Hořovice (ČZNM) pro první československý přeplňovaný motor. Dalším
Turbodmychadlo s radiální turbínou. | Foto: Archiv PBS