Previous Page  19 / 44 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 19 / 44 Next Page
Page Background

STAROSTOVÉ města VELKÉ BÍTEŠE

www.bitessko.com

|

www.vbites.cz

| 19

událostí, že na podzim roku 1914 budeme stavěti. Válkou byly však veškeré naše naděje zmařeny

a stavba dráhy musela býti vzata ze zřetele. Nyní nastane nám práce nová, protože

dráhu mu-

síme stále považovati za naši životní otázku...“

. Při příležitosti stavění obecního domu měl

jsem současně s p. náměstkem Kotíkem mluviti s bývalým ministrem panem poslancem Frant.

Staňkem, který se vyjádřil: „Stavěti nyní lokální dráhu znamená šestinásobný náklad předválečný,

tj. u dráhy naší 8 000 000,- Kč. Mnoho-li přispěje zemský výbor, není nyní známo, avšak Byteš

by ohromnou garanci, složenou na pasivní kmenové akcie, …........Vyčkejte, až jak pohlížeti se má

na novou strategickou dráhu, která do 10 let stavěti se má a která by asi přes Měřín, Velké Meziříčí

a Velkou Bíteš na Brno vedla.

2)

Přidělení okresu našeho k župě brněnské

5)

Autobus

3)

Elektrizace našeho města

6)

Stavba nouzových silniček

4)

Regulace potoka

7)

Stavba 2 bytových domů

Veškeré tyto body jsou hlavním naším programem, co provedeme – nevíme, jsme však všichni bez

rozdílu toho mínění, že snahou naší bude důvěru našich spoluobčanů nezklamati a za vytyčeným

cílem kupředu pokračovati.

Pro dobro obce však jen tentokrát pracovati, když nebudeme

dbáti politických stran, nýbrž vzorně pracovati pro obce ze stanoviska hospodářského,

nikoliv politického. A proto zanechme všech nesvárů a podejme sobě ruku k práci spo-

lečné, plodné a nezištné, pracujme jen pro pokrok a rozkvět našeho města

a budiž nám

výstrahou rok 1880, co provedl s dráhou starosta Kallina,

nezmeškejme opět něco, co bychom

zase 50 let doháněti museli

. Chci být pracovitým starostou, nikoliv vyvýšenou osobou, starostou

práce a pořádku.

Bývalému obecnímu zastupitelstvu i představenstvu, hlavně pak panu starostovi Rieglerovi,

který při svých 70ti letech snažil se co nejpoctivěji pro blaho obce pracovati, vydávám jménem

městské rady upřímné díky a tisknu bodrou pravici bývalého pana starosty“.

• Jednou z priorit starosty Melkuse bylo řešení chudinské otázky:

„Obcházení našich chudáků ze špitálu v pátek dům od domu chceme též upraviti, poně-

vadž považujeme toto

žebrání našich chudáků v dnešní době za nedůstojné našeho

města

. Žádný z našich občanů nemůže věděti, zda jednou nebude zahnán trpkým osudem

do chudobince...“

• Oprava radnice

byla zadána staviteli Karlu Babákovi.

• Pomník padlých:

Starosta navrhuje, aby se s postavením pomníku posečkalo do té

doby, až dojdou nové návrhy od sochaře Machatého z Rosic, a to proto, že finanční

komisi se návrhy Ing. Axmana, ak. sochaře, nezamlouvají.

• Regulace potoka

je podporována 70% subvencí

„a je politováníhodno, že četní

občané staví se z osobních důvodů proti této důležité věci“

.

• Zřízení městského muzea:

Pan inspektor Jan Tiray se osobně zúčastnil schůze měst-

ského zastupitelstva, konané 25. července 1924, aby po „delší řeči“ o dějinách města

osvětlil zastupitelům význam zřízení muzea pro jeho obyvatele. Udělil potřebné rady

o způsobu umístění „drahocenných městských památek“, na které můžeme být prá-

vem hrdi. Potom sám daroval několik knih, vhodných pro zařazení do budoucích

sbírek muzea. Odměněn byl bouřlivým potleskem.

• Žádost o přiřazení dvoru Krevlic k našemu městu

. Tato žádost, podaná ZM již