STAROSTOVÉ města VELKÉ BÍTEŠE
www.bitessko.com|
www.vbites.cz| 19
událostí, že na podzim roku 1914 budeme stavěti. Válkou byly však veškeré naše naděje zmařeny
a stavba dráhy musela býti vzata ze zřetele. Nyní nastane nám práce nová, protože
dráhu mu-
síme stále považovati za naši životní otázku...“
. Při příležitosti stavění obecního domu měl
jsem současně s p. náměstkem Kotíkem mluviti s bývalým ministrem panem poslancem Frant.
Staňkem, který se vyjádřil: „Stavěti nyní lokální dráhu znamená šestinásobný náklad předválečný,
tj. u dráhy naší 8 000 000,- Kč. Mnoho-li přispěje zemský výbor, není nyní známo, avšak Byteš
by ohromnou garanci, složenou na pasivní kmenové akcie, …........Vyčkejte, až jak pohlížeti se má
na novou strategickou dráhu, která do 10 let stavěti se má a která by asi přes Měřín, Velké Meziříčí
a Velkou Bíteš na Brno vedla.
2)
Přidělení okresu našeho k župě brněnské
5)
Autobus
3)
Elektrizace našeho města
6)
Stavba nouzových silniček
4)
Regulace potoka
7)
Stavba 2 bytových domů
Veškeré tyto body jsou hlavním naším programem, co provedeme – nevíme, jsme však všichni bez
rozdílu toho mínění, že snahou naší bude důvěru našich spoluobčanů nezklamati a za vytyčeným
cílem kupředu pokračovati.
Pro dobro obce však jen tentokrát pracovati, když nebudeme
dbáti politických stran, nýbrž vzorně pracovati pro obce ze stanoviska hospodářského,
nikoliv politického. A proto zanechme všech nesvárů a podejme sobě ruku k práci spo-
lečné, plodné a nezištné, pracujme jen pro pokrok a rozkvět našeho města
a budiž nám
výstrahou rok 1880, co provedl s dráhou starosta Kallina,
nezmeškejme opět něco, co bychom
zase 50 let doháněti museli
. Chci být pracovitým starostou, nikoliv vyvýšenou osobou, starostou
práce a pořádku.
Bývalému obecnímu zastupitelstvu i představenstvu, hlavně pak panu starostovi Rieglerovi,
který při svých 70ti letech snažil se co nejpoctivěji pro blaho obce pracovati, vydávám jménem
městské rady upřímné díky a tisknu bodrou pravici bývalého pana starosty“.
• Jednou z priorit starosty Melkuse bylo řešení chudinské otázky:
„Obcházení našich chudáků ze špitálu v pátek dům od domu chceme též upraviti, poně-
vadž považujeme toto
žebrání našich chudáků v dnešní době za nedůstojné našeho
města
. Žádný z našich občanů nemůže věděti, zda jednou nebude zahnán trpkým osudem
do chudobince...“
• Oprava radnice
byla zadána staviteli Karlu Babákovi.
• Pomník padlých:
Starosta navrhuje, aby se s postavením pomníku posečkalo do té
doby, až dojdou nové návrhy od sochaře Machatého z Rosic, a to proto, že finanční
komisi se návrhy Ing. Axmana, ak. sochaře, nezamlouvají.
• Regulace potoka
je podporována 70% subvencí
„a je politováníhodno, že četní
občané staví se z osobních důvodů proti této důležité věci“
.
• Zřízení městského muzea:
Pan inspektor Jan Tiray se osobně zúčastnil schůze měst-
ského zastupitelstva, konané 25. července 1924, aby po „delší řeči“ o dějinách města
osvětlil zastupitelům význam zřízení muzea pro jeho obyvatele. Udělil potřebné rady
o způsobu umístění „drahocenných městských památek“, na které můžeme být prá-
vem hrdi. Potom sám daroval několik knih, vhodných pro zařazení do budoucích
sbírek muzea. Odměněn byl bouřlivým potleskem.
• Žádost o přiřazení dvoru Krevlic k našemu městu
. Tato žádost, podaná ZM již