Technické památky a díla
![Brněnská přehrada (33 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/232.jpg)
Brněnská přehrada (33 km)
Brněnská přehrada je rozlohou největší vodní dílo na Svratce. Dříve sloužila jako zásobárna pitné vody. Dnes je vyhledávaným místem pro sport, rekreaci a odpočinek. Po obou stranách je lemovaná rozlehlými lesy, nabízí tak příležitosti nejen ke koupání a…
![Historické vápenictví v Lažánkách (19 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/221.jpg)
Historické vápenictví v Lažánkách (19 km)
Vápenec se v okolí obce Lažánky těžil od samého středověku a počátek vesnice tvořily dle místních informací chalupy uhlířů a vápeníků. Vápenec byl nezbytnou surovinou pro tavbu železné rudy, která se těžila od 16. století v okolí obce a zpracovávala v osadě…
![Ivančický viadukt na trati Brno - Hrušovany n. J. (32 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/231.jpg)
Ivančický viadukt na trati Brno - Hrušovany n. J. (32 k...
Velkolepé technické dílo na vás čeká mezi Ivančicemi a Moravskými Bránicemi na jižní Moravě. Hluboké údolí řeky Jihlavy zde už od roku 1870 překlenoval celoželezný železniční viadukt. V roce 1978 jej nahradila nová ocelová konstrukce, která byla usazena na nové pilíře…
![Jaderná elektrárna Dukovany (31 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/230.jpg)
Jaderná elektrárna Dukovany (31 km)
Starší ze dvou jaderných elektráren v Česku se jmenuje Dukovany a byla vybudována mezi roky 1985 až 1987. Dominantou elektrárny, která je vidět z dalekého okolí, je osm chladicích věží, každá o výšce 125 m. Pro potřeby elektrárny bylo vybudováno Vodní dílo Dalešice…
![Kryté mosty na Svratce a Nedvědičce (od 34 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/233.jpg)
Kryté mosty na Svratce a Nedvědičce (od 34 km)
Údolí řek Svratky a Nedvědičky poblíž Nedvědice na Vysočině jsou výjimečná nejen svou malebností, ale i neobvyklým počtem krytých dřevěných mostů. Hluboké kaňony těchto řek zvou na úžasné putování, které je protkané historií. Výlet k mostům lze pěkně spojit s…
![Letiště Náměšť nad Oslavou (20 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/223.jpg)
Letiště Náměšť nad Oslavou (20 km)
Vojenské letiště u Náměště nad Oslavou patří mezi hlavní armádní základny v ČR. Pravidelně se na letecké základně koná vojenské cvičení pod hlavičkou NATO pod názvem Ample Strike. Základna je nyní vedená zejména jako vrtulníková. Na letišti má sídlo 22.…
![Masarykův okruh Brno (24 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/225.jpg)
Masarykův okruh Brno (24 km)
Masarykův okruh (Automotodrom Brno) je závodní okruh u Brna určený zejména pro automobilové a motocyklové závody. Leží v katastrech Ostrovačic a Brna-Žebětína. Do roku 2020 se zde konal závod Grand Prix České republiky, který byl zařazen do seriálu mistrovství světa…
![Most Míru na trati Brno - Havlíčkův Brod (19 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/220.jpg)
Most Míru na trati Brno - Havlíčkův Brod (19 km)
Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Libochovky nedaleko Tišnova. Most Míru s jedním z…
![Most Vysočina na D1 ve Velkém Meziříčí (19 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/219.jpg)
Most Vysočina na D1 ve Velkém Meziříčí (19 km)
Dálniční most Vysočina nad údolím řeky Oslavy ve Velkém Meziříčí je významná dominanta na trase D1 mezi Prahou a Brnem. Se svou výškou 77,5 m jde o nejvyšší most a druhý nejdelší most na dálnici. Jde o dvě stejné mostovky vedle sebe pro každý jízdní směr. Most byl…
![Nedokončená dálnice Vídeň-Vratislav (od 26 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/226.jpg)
Nedokončená dálnice Vídeň-Vratislav (od 26 km)
Takzvaná exteritoriální dálnice Vídeň–Vratislav (také známá jako Hitlerova dálnice) je nedostavěná dálnice, která měla dle původních plánů spojit Vídeň a Vratislav. Nikdy však nebyla dokončena, protože nacistické Německo upadalo. Zbytky rozestavěného tělesa dálnice…
![Rosicko-oslavanská uhelná pánev (od 17 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/218.png)
Rosicko-oslavanská uhelná pánev (od 17 km)
Rosicko-oslavanská uhelná pánev je ložisko černého uhlí nacházející se mezi obcí Zastávka nedaleko Rosic a městem Oslavany. Důlní oblast se nacházela v permo-karbonských usazeninách jižní části Boskovické brázdy. V posledních stoletích těžba výrazně rozvinula okolní…
![Velký železniční viadukt Kutiny na trati Brno - Havlíčkův Brod (16 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/217.jpg)
Velký železniční viadukt Kutiny na trati Brno - Havlíčk...
Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Libochovky. Údolí překlenuje Velký železniční…
![Větrný mlýn Třebíč (36 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/234.jpg)
Větrný mlýn Třebíč (36 km)
Větrný mlýn na Kanciborku v Třebíči je dominanta borovinského kopce v místní čtvrti Stařečka. Jedná se jediný unikát svého druhu v Česku. Mlýn holandského typu totiž nesloužil pro mletí mouky, ale třísla ze smrkové či borové kůry pro potřeby místních obuvníků.…
![Vodní nádrž Dalešice (27 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/227.jpg)
Vodní nádrž Dalešice (27 km)
Vodní nádrž Dalešice je vodní dílo jihovýchodní části okresu Třebíč. Vzniklo na řece Jihlavě a hlavním účelem je zdroj vody pro chlazení v Jaderné elektrárně Dukovany. Vzdutí hladiny je dlouhé 22 km a sahá až k obci Vladislav. Vodní dílo je nejhlubší v ČR (85,5…
![Vodní nádrž Mohelno (27 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/228.jpg)
Vodní nádrž Mohelno (27 km)
Vodní nádrž Mohelno je součástí vodního díla Dalešice, které leží na řece Jihlavě asi 30 km jihovýchodně od Třebíče a slouží jako spodní vyrovnávací nádrž celé přečerpávací soustavy. Přehradní gravitační betonová hráz vysoká 39 m vytváří 7 km dlouhé…
![Vodní nádrž Mostiště (24 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/224.jpg)
Vodní nádrž Mostiště (24 km)
Menší ale esteticky velmi pohledná vodní nádrž Mostiště nedaleko Velkého Meziříčí může být cílem pěkného výletu. Byla napuštěna roku 1961 a jezero je dlouhé necelých 5,4 km. Kámen pro stavbu hráze byl nalámán přímo v lomu v místě zatopeného jezera. Část hráze je…
![Vodní nádrž Vír (50 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/235.jpg)
Vodní nádrž Vír (50 km)
Mohutná hráz vodní nádrže Vír v hlubokém údolí řeky Svratky je atraktivní cíl výletu i proto, že v okolí je několik rozhleden a zajímavých míst, které lze do výletu připojit. Délka přehradního jezera je 9,3 km. K přehradě náleží hydroelektrárna se dvěma turbínami a…
![Železniční tunely na trati Brno - Hrušovany n. J. (od 30 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/229.jpg)
Železniční tunely na trati Brno - Hrušovany n. J. (od 3...
Provoz na trati byl zahájen v roce 1870, kdy tvořila součást hlavní trati privilegované Rakouské společnosti státní dráhy z Vídně do Brna (Vídeň – Laa an der Thaya – Hrušovany nad Jevišovkou – Střelice – Brno). Největší zajímavostí čtveřice tunelů je vůbec první…
![Železniční viadukt Mezihoří na trati Brno - Havlíčkův Brod (20 km)](https://www.bitessko.com/media/com_xkatalog/images/listings/s/222.jpg)
Železniční viadukt Mezihoří na trati Brno - Havlíčkův B...
Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Loučky nedaleko Tišnova. Viadukt Mezihoří byl postaven byl v…