Technické památky a díla
Brněnská přehrada (33 km)
Brněnská přehrada je rozlohou největší vodní dílo na Svratce. Dříve sloužila jako zásobárna pitné vody. Dnes je vyhledávaným místem pro sport, rekreaci a odpočinek. Po obou stranách je lemovaná rozlehlými lesy, nabízí tak příležitosti nejen ke koupání a…
Historické vápenictví v Lažánkách (19 km)
Vápenec se v okolí obce Lažánky těžil od samého středověku a počátek vesnice tvořily dle místních informací chalupy uhlířů a vápeníků. Vápenec byl nezbytnou surovinou pro tavbu železné rudy, která se těžila od 16. století v okolí obce a zpracovávala v osadě…
Ivančický viadukt na trati Brno - Hrušovany n. J. (32 k...
Velkolepé technické dílo na vás čeká mezi Ivančicemi a Moravskými Bránicemi na jižní Moravě. Hluboké údolí řeky Jihlavy zde už od roku 1870 překlenoval celoželezný železniční viadukt. V roce 1978 jej nahradila nová ocelová konstrukce, která byla usazena na nové pilíře…
Jaderná elektrárna Dukovany (31 km)
Starší ze dvou jaderných elektráren v Česku se jmenuje Dukovany a byla vybudována mezi roky 1985 až 1987. Dominantou elektrárny, která je vidět z dalekého okolí, je osm chladicích věží, každá o výšce 125 m. Pro potřeby elektrárny bylo vybudováno Vodní dílo Dalešice…
Kryté mosty na Svratce a Nedvědičce (od 34 km)
Údolí řek Svratky a Nedvědičky poblíž Nedvědice na Vysočině jsou výjimečná nejen svou malebností, ale i neobvyklým počtem krytých dřevěných mostů. Hluboké kaňony těchto řek zvou na úžasné putování, které je protkané historií. Výlet k mostům lze pěkně spojit s…
Letiště Náměšť nad Oslavou (20 km)
Vojenské letiště u Náměště nad Oslavou patří mezi hlavní armádní základny v ČR. Pravidelně se na letecké základně koná vojenské cvičení pod hlavičkou NATO pod názvem Ample Strike. Základna je nyní vedená zejména jako vrtulníková. Na letišti má sídlo 22.…
Masarykův okruh Brno (24 km)
Masarykův okruh (Automotodrom Brno) je závodní okruh u Brna určený zejména pro automobilové a motocyklové závody. Leží v katastrech Ostrovačic a Brna-Žebětína. Do roku 2020 se zde konal závod Grand Prix České republiky, který byl zařazen do seriálu mistrovství světa…
Most Míru na trati Brno - Havlíčkův Brod (19 km)
Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Libochovky nedaleko Tišnova. Most Míru s jedním z…
Most Vysočina na D1 ve Velkém Meziříčí (19 km)
Dálniční most Vysočina nad údolím řeky Oslavy ve Velkém Meziříčí je významná dominanta na trase D1 mezi Prahou a Brnem. Se svou výškou 77,5 m jde o nejvyšší most a druhý nejdelší most na dálnici. Jde o dvě stejné mostovky vedle sebe pro každý jízdní směr. Most byl…
Nedokončená dálnice Vídeň-Vratislav (od 26 km)
Takzvaná exteritoriální dálnice Vídeň–Vratislav (také známá jako Hitlerova dálnice) je nedostavěná dálnice, která měla dle původních plánů spojit Vídeň a Vratislav. Nikdy však nebyla dokončena, protože nacistické Německo upadalo. Zbytky rozestavěného tělesa dálnice…
Rosicko-oslavanská uhelná pánev (od 17 km)
Rosicko-oslavanská uhelná pánev je ložisko černého uhlí nacházející se mezi obcí Zastávka nedaleko Rosic a městem Oslavany. Důlní oblast se nacházela v permo-karbonských usazeninách jižní části Boskovické brázdy. V posledních stoletích těžba výrazně rozvinula okolní…
Velký železniční viadukt Kutiny na trati Brno - Havlíčk...
Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Libochovky. Údolí překlenuje Velký železniční…
Větrný mlýn Třebíč (36 km)
Větrný mlýn na Kanciborku v Třebíči je dominanta borovinského kopce v místní čtvrti Stařečka. Jedná se jediný unikát svého druhu v Česku. Mlýn holandského typu totiž nesloužil pro mletí mouky, ale třísla ze smrkové či borové kůry pro potřeby místních obuvníků.…
Vodní nádrž Dalešice (27 km)
Vodní nádrž Dalešice je vodní dílo jihovýchodní části okresu Třebíč. Vzniklo na řece Jihlavě a hlavním účelem je zdroj vody pro chlazení v Jaderné elektrárně Dukovany. Vzdutí hladiny je dlouhé 22 km a sahá až k obci Vladislav. Vodní dílo je nejhlubší v ČR (85,5…
Vodní nádrž Mohelno (27 km)
Vodní nádrž Mohelno je součástí vodního díla Dalešice, které leží na řece Jihlavě asi 30 km jihovýchodně od Třebíče a slouží jako spodní vyrovnávací nádrž celé přečerpávací soustavy. Přehradní gravitační betonová hráz vysoká 39 m vytváří 7 km dlouhé…
Vodní nádrž Mostiště (24 km)
Menší ale esteticky velmi pohledná vodní nádrž Mostiště nedaleko Velkého Meziříčí může být cílem pěkného výletu. Byla napuštěna roku 1961 a jezero je dlouhé necelých 5,4 km. Kámen pro stavbu hráze byl nalámán přímo v lomu v místě zatopeného jezera. Část hráze je…
Vodní nádrž Vír (50 km)
Mohutná hráz vodní nádrže Vír v hlubokém údolí řeky Svratky je atraktivní cíl výletu i proto, že v okolí je několik rozhleden a zajímavých míst, které lze do výletu připojit. Délka přehradního jezera je 9,3 km. K přehradě náleží hydroelektrárna se dvěma turbínami a…
Železniční tunely na trati Brno - Hrušovany n. J. (od 3...
Provoz na trati byl zahájen v roce 1870, kdy tvořila součást hlavní trati privilegované Rakouské společnosti státní dráhy z Vídně do Brna (Vídeň – Laa an der Thaya – Hrušovany nad Jevišovkou – Střelice – Brno). Největší zajímavostí čtveřice tunelů je vůbec první…
Železniční viadukt Mezihoří na trati Brno - Havlíčkův B...
Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Loučky nedaleko Tišnova. Viadukt Mezihoří byl postaven byl v…
